1. Il pignone deve essere installato sull'albero senza inclinazione o swing. Nello stesso gruppo di trasmissione, le facce di fine dei due pignoni dovrebbero essere sullo stesso piano. Quando la distanza centrale del pignone è inferiore a 0, 5 metri, la deviazione consentita è 1 mm; Quando la distanza centrale del pignone è al di sopra di 0, 5 metri, la deviazione ammissibile è di 2 mm. Tuttavia, non è consentito strofinare il lato dei denti del pignone. Se le due ruote si offendono troppo, causerà facilmente la disconnessione della catena e l'usura accelerata. Quando si sostituisce il pignone, è necessario prestare attenzione per controllare e regolare l'offset.
2. La tenuta della catena dovrebbe essere appropriata. Troppo stretto aumenta il consumo di energia e i cuscinetti sono facili da indossare; La catena troppo sciolta è facile da saltare e cadere. La tenuta della catena è: sollevata o premuta dal centro della catena, la distanza centrale tra i due pignoni è circa 2-3 cm.
3. La nuova catena è troppo lunga o allungata dopo l'uso, che è difficile da regolare. È possibile rimuovere il collegamento a catena a seconda della situazione, ma deve essere un numero pari. Il collegamento a catena dovrebbe passare attraverso la parte posteriore della catena, il pezzo di blocco dovrebbe essere inserito all'esterno e l'apertura del pezzo di blocco dovrebbe affrontare la direzione opposta di rotazione.
4. Dopo che il pignone è stato gravemente indossato, il nuovo pignone e la nuova catena devono essere sostituiti contemporaneamente per garantire un buon meshing. Non è possibile sostituire solo una nuova catena o un nuovo pignone da solo. Altrimenti causerà scarso mesh e accelererà l'usura della nuova catena o un nuovo pignone. Quando la superficie del dente del pignone viene indossata in una certa misura, dovrebbe essere girata e utilizzata in tempo (riferendosi al pignone utilizzato con superficie regolabile). Per estendere il tempo di utilizzo.
5. La vecchia catena non può essere mescolata con parte della nuova catena, altrimenti è facile avere un impatto nella trasmissione e rompere la catena.
6. La catena deve essere riempita con olio lubrificante nel tempo durante il lavoro. L'olio lubrificante deve entrare nel divario di abbinamento tra il rullo e la manica interna per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
7. Quando la macchina viene immagazzinata a lungo, la catena deve essere rimossa e pulita con olio di cherosene o diesel, quindi rivestita di olio o burro e conservata in un luogo asciutto per prevenire la corrosione.
